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Accord du Cap renforce sécurité arctique

Léa Zinsli 27 mars 2026 | Antarctique, Arctique, Dernières nouvelles, Politique
Cargo dans les eaux calmes du Nord

L’Accord du Cap, le premier traité mondial consacré à la sécurité des navires de pêche, doit entrer en vigueur en février 2027. Il fixe des normes de sécurité obligatoires pour plus de 45 000 navires de pêche de plus de 24 mètres dans le monde. L’accord couvre la conception, la construction, l’équipement, les inspections, la stabilité des navires, les dispositifs de sauvetage, la protection contre l’incendie et les systèmes de communication.

Le groupe de travail PAME (Protection of the Arctic Marine Environment)  du Conseil de l’Arctique a soutenu l’entrée en vigueur du traité. Le réchauffement des océans pousse les stocks de poissons vers le nord, entraînant une augmentation du trafic de navires dans des zones arctiques plus dangereuses et plus éloignées. En 2025, les navires de pêche représentaient 40 % de l’ensemble du trafic dans la zone du Code polaire, qui couvre les eaux arctiques et antarctiques définies par l’Organisation maritime internationale (OMI). Les navires plus grands s’éloignent également davantage des côtes, ce qui rend les opérations de sauvetage plus difficiles.

Types de navires naviguant dans la zone du Code polaire (Source : Arctic Council)

L’accord devrait renforcer la sécurité en réduisant les opérations dangereuses sur les navires qui ne respectent pas les normes, en protégeant les services de sauvetage et en améliorant les conditions de travail des pêcheurs. Il établit également des normes de sécurité obligatoires au niveau international pour tous les navires de pêche entrant dans les ports des États parties au traité, même si leur état de pavillon n’a pas ratifié le traité.

Au-delà de la sécurité, le traité devrait contribuer à réduire les déchets marins. Les activités de pêche représentent une source majeure de plastique dans l’Arctique, les filets, bouées et autres équipements perdus ou abandonnés représentant jusqu’à 13–15 % des plastiques océaniques. Les premières analyses des plages et fonds marins arctiques suggèrent que la majorité des macrodéchets, parfois 50 à 100 %, proviennent d’activités de pêche. En renforçant les normes de sécurité des navires et en encourageant des pratiques responsables, l’Accord du Cap contribuera à limiter la perte d’équipements de pêche et son impact sur l’écosystème marin arctique.

Avec l’entrée en vigueur de ce traité, les États arctiques et la communauté internationale disposent d’un nouvel outil pour protéger à la fois les personnes et l’environnement dans certaines des eaux les plus exigeantes du monde.

Léa Zinsli, PolarJournal

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