Avtale om flysikring i Nuuk undertegnet
Greenland Airports og det statlige danske flysikringsselskapet Naviair har offisielt undertegnet sin avtale om fremtidig flysikring ved Nuuk lufthavn. Som tidligere annonsert vil Naviair fremover stille flygeledere til Nuuk lufthavn. Bakgrunnen er behovet for å utvide flysikringstjenestene ved hovedstadens flyplass for å møte de økende kravene i lufttrafikken.
– Denne avtalen er en investering i fremtiden. Den nye flysikringsløsningen skaper et solid grunnlag for vekst og effektivitet ved Nuuk lufthavn. Vi har stor tillit til Naviairs kompetanse og ser frem til et godt samarbeid, uttalte Jens Lauridsen, administrerende direktør i Greenland Airports.
Kjernen i avtalen er innføringen av en såkalt TMA-løsning (Terminal Maneuvering Area), også kjent som delt flysikring. Her overvåker flygeledere lufttrafikken frem til et definert overleveringspunkt. Deretter overtar de eksisterende AFIS-tjenestene i Nuuk. AFIS-operatører gir ingen direkte instruksjoner, men forsyner pilotene med relevant flyinformasjon.
Den nye flysikringstjenesten er planlagt satt i drift i mai 2026. Ifølge Greenland Airports vil dette også føre til at kapasitetsbegrensningene som den danske transportmyndigheten innførte i september, blir opphevet. Målet er å øke flyplassens håndteringskapasitet betydelig uten å gå på bekostning av sikkerheten.
Naviair har omfattende erfaring med grønlansk luftrom og er allerede ansvarlig for flysikringen ved flere store danske flyplasser. Selskapet er heleid av staten.
– Vi er svært glade for å kunne bidra til fremtidig trafikkstyring ved Nuuk lufthavn, til nytte for både luftromsbrukere og den grønlandske befolkningen. Naviair har levert flysikringstjenester i Grønland i mange år, og vi ser frem til å videreføre og styrke det gode samarbeidet med de grønlandske flyplassene, sa Naviairs administrerende direktør Anders Rex.
Selskapene oppga ingen detaljer om kostnadsnivå eller finansiering av den nye flysikringsløsningen i sin kunngjøring.
Heiner Kubny, PolarJournal
