Nytt polarforskningsskip for India
Den 8. april 2026 ble en viktig milepæl nådd ved verftet GRSE i Kolkata under byggingen av et nytt indisk havforskningsskip. Med den vellykkede kjølstrekkingen startet hovedbyggefasen offisielt for det moderne Ocean Research Vessel (ORV), som i fremtiden skal styrke Indias vitenskapelige kapasitet innen polar-, klima- og dyphavsforskning.
Forskningsskipet bygges på oppdrag fra NCPOR, som er underlagt det indiske departementet for jordvitenskap. Målet med prosjektet er å utvide den maritime forskningen i Det indiske hav og i polarområdene betydelig.
Ifølge prosjektansvarlige var rundt 50 prosent av skipets stålkonstruksjon allerede ferdigstilt på tidspunktet for kjølstrekkingen. Verftet benytter moderne modulære byggemetoder, der store skipsmoduler produseres separat og deretter settes sammen. Dette skal bidra til å redusere byggetiden og øke effektiviteten.
Det nye forskningsskipet vil bli omtrent 89,5 meter langt og 18,8 meter bredt. Det skal være spesielt utviklet for vitenskapelige ekspedisjoner under ekstreme forhold og vil få toppmoderne laboratorier, målesystemer og dyphavsutstyr. Det planlegges oppdrag innen oseanografi, klimaforskning, marinbiologi, geologi samt dyphavsundersøkelser ned til rundt 6000 meters havdyp.
Et annet viktig fokusområde for skipet blir støtte til Indias polarprogrammer i Antarktis og Arktis. India har i flere år investert stadig mer i forskning på klimaendringer, havstrømmer og marine ressurser. Det nye ORV regnes derfor som et strategisk viktig prosjekt for landets vitenskap og teknologi.
Representanter fra den indiske regjeringen, forskere og ledende medarbeidere fra verftet deltok under kjølstrekkingsseremonien. Byggingen av skipet understreker også den voksende betydningen av den indiske skipsbyggingsindustrien innen spesialiserte forskningsskip.
Med det nye Ocean Research Vessel ønsker India å styrke sin posisjon som en ledende forskningsnasjon i Det indiske hav ytterligere, samtidig som landet vil utvide det internasjonale vitenskapelige samarbeidet.
Heiner Kubny, PolarJournal
